Selon une annonce d’associations ULM allemande, les pilotes allemands ne sont pas autorisés à piloter des ULM immatriculés à l’étranger dans ce pays. L’Aero Club d’Allemagne (DAeC) et l’Association allemande des ultralégers (DULV) ont...
Lors de notre Assemblé Générale du samedi 22 janvier, Anthony BEZARD d’Air Projet (Dijon), vous présentera le kit certifié EASA conçu par sa société et qui a pour objectif de remplacer le système de...
France – Royaume Uni Libre circulation des aéronefs restreints entre la France et le Royaume Uni après le Brexit Un arrêté signé le 1er avril 2021 confirme les règles qui avaient cours jusqu’au Brexit...
Texte paru le mardi 9 juin sur le site de la DGAC : Les règles et mesures applicables à l’aviation générale pratiquée à titre privée ou en club (ou structure similaire) Le déplacement terrestre pour...
JEUDI 28 MAI 2020 Depuis, le 11 mai, le strict confinement de la population est levé, ce qui a rendu possible la reprise des vols par les différentes structures affiliées aux fédérations du CNFAS...
Les nouveaux Programmes d’Entretien Disponibles pour les motoplaneurs RF monoplaces. Cette année 2012, lors du renouvellement du Certificat d’Examen de Navigabilité de leur appareil, certains membres du CFI se sont vus demander une mise...
Pourquoi le CFI s’est rapproché de la FFVV en 2011 ? Depuis sa création, une part significative des membres du Club Fournier International Français pilotent dans des aéroclubs de vol à voile, lorsqu’ils ne...
Davantage de liberté pour les pilotes propriétaires de motoplaneurs RF Tous les membres du CFI partagent le sentiment que leur chère activité aéronautique doit demeurer un loisir et ne pas devenir un champ de...
Cohérence : les Fournier sont-ils des avions ou bien des planeurs ? Cette question existentielle a poursuivi René Fournier tout au long de sa carrière de constructeur lors de ses discussions avec la DGAC...
Voici la nouvelle Licence Nationale de Maintenance Aéronefs (LNMA) : Depuis 2008, la maintenance des avions certifiés est organisée par l’ EASA via la réglementation « Part 66 ». Toutefois, pour les planeurs, les ballons...
Bonjour Je rencontre des pertes de mon chromage dur s...
Par Jean-Marie Breard , Il y a 3 mois
Bonjour à tous , récemment propriétaire d’un RF3 , je c...
Par sollier , Il y a 4 mois
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