Auteur : Philippe Bezard

1

Plaidoyer pour la formation des Pilotes

Extrait d’un édito d’Info-Pilote, en 1988 Le problème de la formation est de plus en plus à l’ordre du jour. Notre organisme de tutelle qui remet périodiquement tout en cause au lieu d’améliorer l’acquis,...

0

Magazines

Pour accéder au contenu des articles, cliquez sur les vignettes des magazines.To access the content of the articles, click on the thumbnails of the magazines Magazines par type d’appareil Vous trouverez ci-après quelques articles...

1

Plaquettes commerciales

Plaquettes par type d’appareil Vous trouverez ci-après un éventail des plaquettes commerciales ou publicités destinées, en leurs temps, à promouvoir les ventes des avions de René Fournier. Si vous en disposez d’autres vous même,...

0

Chambley, les RF5

Cette année encore, les RF5 constituaient le gros des troupes avec 16 machines présentent. L’armada Allemande était, de loin, la mieux représentée, devant les italiens, français et belges. Les RF5 Les RF5b « Sperber »

0

Chambley, les passionnés

Comme à chaque rassemblement, nous pouvons compter sur la présence d’un nombre important de « Supporter ». Dans le cas présent, en plus des 42 RF, nous avons pu compter sur : l’équipe d’Amboise, René, Monique,...

0

Chambley, RF9

Les RF9 ne sont pas légions. En avoir 4 en même temps sur la plateforme de Chambley, c’était une chance.

0

Chambley, RF47, RF6b, RF7

Comme pour Vierzon, nous avions la chance d’avoir un RF47, un RF6b et un RF7, dignes représentant des avions créés par René. RF47 RF6b RF7

0

Chambley, les RF4

Les RF4 sont toujours aussi beaux et efficaces. 5 sont venus à Chambley, 4 Allemands et 1 Italien. Si l’on peut excuser nos amis d’Outre-Manche confinés, on peut quand même s’interroger : Messieurs les...

fr_FRFrançais