Covid, communiqué de la DGAC

par · 10 juin 2020

Texte paru le mardi 9 juin sur le site de la DGAC :

Les règles et mesures applicables à l’aviation générale pratiquée à titre privée ou en club (ou structure similaire)

  1. Le déplacement terrestre pour rejoindre l’aérodrome de départ respecte les règles sur les déplacements.
  2. Les vols de maintenance sont autorisés pour tout exploitant d’aéronef. Ces vols comprennent les vols permettant l’entretien moteur et ceux pour effectuer une opération de maintenance en atelier.
  3. Les vols de maintien de compétence, de formation, d’entraînement et de relâché sont autorisés. Les vols découvertes et baptêmes ou emport de passagers payants ne sont pas autorisés à ce stade.
  4. Les clubs s’assurent de l’application par leurs membres des mesures figurant dans les guides fédéraux, lesquels respectent le protocole national de déconfinement publié par le ministère du Travail. Ceci concerne en particulier les règles sur la distanciation physique, le port du masque, la limitation du nombre de personnes présentes dans les locaux, l’adaptation des salles de briefing le cas échéant, la circulation au sol, la manipulation des aéronefs et leur nettoyage et désinfection régulier. Le port d’un masque chirurgical est obligatoire en vol sauf lorsque le pilote est seul à bord.
  5. L’exploitant de l’aéronef est responsable de son bon état de fonctionnement et procède aux actions et vérifications qui s’imposent lors de la reprise.
  6. L’envie de voler ne doit pas occulter la sécurité qui reste la première préoccupation de tout pilote.

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2 réponses

  1. Avatar Philippe Bezard dit :
    15 juin 2020 à 14 h 56 min

    Pour le président de la FFPLUM, ce texte diffusé par la DGAC « arrive à contretemps », d’où le désarroi de la communauté. D’où, aussi, ce décodage des six points du communiqué pour tenter de rassurer les uns et de calmer les autres. « Les deux premiers [point] font référence à des dispositions obsolètes (déplacement, maintenance), les deux derniers portent sur des généralités auxquelles tout le monde souscrit (responsabilité, sécurité). Le point 4 précise les mesures de dispositions sanitaires sur lesquelles nous avons largement communiqué depuis le début du déconfinement. C’est le point 3 qui est problématique et qui « interdit » les baptêmes dans les clubs ! ».

    Pour Sébastien Perrot, « cette disposition n’a aucun fondement juridique. Elle n’est opposable à personne en l’état. Elle ne fait qu’apporter de l’incertitude sur le terrain pour les responsables de clubs, pour les instructeurs. (…) Nous sommes heureusement dans un état de droit et il convient de revenir aux choses simples dans les temps incertains. La Fédération maintient donc que sauf dispositions juridiques contraires, tous les vols peuvent être entrepris dans le strict respect des conditions sanitaires pour les clubs et les sociétés affiliés. C’est la position des Fédérations du CNFAS depuis le 2 juin. »
    Aerobuzz le 11 juin 2020

  2. Pascal Rabasse Pascal Rabasse dit :
    13 décembre 2020 à 20 h 21 min

    Bonsoir Philippe,
    A moins que la DGAC ne sache, sans le reconnaitre officiellement, dans quelles conditions sont réalisés ces fameux baptêmes et autres Wingly dans certains clubs, je pense à Dierre en particulier.
    Je suis pour autant favorables aux deux. L’outil lui même n’est pas en cause. c’est son utilisation. Avec le vol coute que coute, des pilotes amateurs se prennent pour des pilotes professionnels au détriment des règles élémentaires de sécurité.
    C’est juste mon avis.

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